Käytettyjen autojen kauppa on kasvanut voimakkaasti viime vuosina. Autoja tuodaan paljon ulkomailta ja niiden huoltohistoria ja yleensäkin suoritetut huollot voi mietityttää. Tässä kirjoituksessa annetaan vinkkejä joiden avulla voit välttää esimerkiksi kalliita moottoriremontteja.
Auton moottori ja vaihteisto ovat autojen kalleimmat komponentit ja niiden rikkoutuminen voi maksaa useita tuhansia Euroja. Lisäksi päästöjärjestelmä ja jäähdytysjärjestelmä liittyvät läheisesti moottorin toimintaan.
Moottori ja vaihteisto ovat kalleimmat komponentit
Moottoriöljynvaihto tulisi minimissään olla suoritettu valmistajan minimivaatimusten mukaan ajallaan ja riittävät laatuvaatimukset täyttävällä öljyllä. Useiden valmistajien vaatimukset voivat olla epäselviä.
VINKKI: Jos moottoriöljy on vaihdettu 15000 km:n välein, niin moottori on todennäköisesti huomattavasti paremmassa kunnossa kuin vastaavat autot pidemmillä huoltoväleillä. Esimerkiksi Toyota suosittaa 15 000 km:n moottoriöljyn vaihtoväliä.
VINKKI: Kannattaa kysyä vaihtoautokauppiaalta huoltohistoriasta.
VINKKI: Mikäli ostat automaattivaihteistolla varustetun auton, niin varmista että automaattivaihteistonöljy on vaihdettu jossakin kohtaa auton huoltohistoriassa.
Parasta olisi vaihtaa automaattivaihteistoöljy noin 60 000 km:n välein ja puhdistaa vaihteisto samassa yhteydessä kemiallisesti, mutta jotkin autonvalmistajat eivät sisällytä automaattivaihteiston öljynvaihtoa huolto-ohjelmaansa. Automaattivaihteistoöljy kestää Suomen olosuhteissa noin 70 000 km.
Pakokaasun jälkikäsittelylaitteet tulisi olla autonvalmistajan tyyppihyväksyttämässä kunnossa eli Suomen lakien mukaiset. Tämä tarkoittaa EGR-venttiiliä, katalysaattoria ja hiukkasuodatinta.
VINKKI: Voit suorituttaa hiukkaspäästöjen mittauksen varmistaaksesi, että auton pienhiukkaspäästöt eivät ole yli suositeltujen raja-arvojen.
Haluamme huomauttaa, että käytettyä autoa ei kannata verrata uutta vastaavaan. Autonvalmistajat mitoittavat auton käyttöiän lyhyemmäksi kuin usein luullaan ja huoltotoimenpiteet sitä vastaavaksi.
Vinkkejä tekniselle autonostajalle
Nämä vinkit eivät välttämättä tarkoita kauppojen perumista, mutta voivat auttaa käytetyn auton hintaneuvottelussa.
Tarkasta moottoriöljy. Useimmista nykyautoista puuttuu mittatikku ja pinnantason tarkastaminen vaatii diagnostiikka laitteen tai vähintään auton huoltovalikossa selailua.
VINKKI: Katso öljykorkin alle. Tumma väri korkissa, merkit öljylietteestä tai vaahto ovat varoitusmerkkejä, jotka vaativat vähintäänkin puhdistustoimenpiteitä, kuten öljytilan puhdistus.
VINKKI: Aseta moottorinöljykorkki paikalleen väärin päin auton käydessä, mikäli korkki pomppii kovasti, niin se on merkki ohivuodosta ja männänrenkaiden kehnosta toiminnasta. BG Performance huolto auttaa kustannustehokkasti puhdistamaan öljyjärjestelmän ja palotilan sekä polttoainejärjestelmän. Se on järkevä vakuutus varmistamaan vaihtoauton moottorin öljyvoitelun toimivuus.
VINKKI: Kysy myyjältä mahdollisesta moottoriöljyn liiallisesta kulumisesta. Etsi ennalta tietoa tyypillistä automalleista, jotka kuluttavat enemmän moottoriöljyä. Käytä tietoa apuna hinta neuvottelussa.
Tarkasta jäähdytineste värimuutosten, hajun ja määrän suhteen. Kaikki värimuutokset tai hajut ovat varoitusmerkkejä. Jäähdytysnesteiden ennenaikainen loppuun kuluminen (hajoaminen) on erittäin valitettavaa ja yleistä. Mikäli jäähdytinnesteen pH-arvo on alle 7 se tulisi vaihtaa, koska neste alkaa olla aggressiivisen hapokasta.
BG huollot osana auton ylläpitoa
Mikäli autoon on suoritettu korkealaatuisia BG ylläpitohuoltoja, se tarkoittaa että ajoneuvon omistaja tai myyjäliike on panostanut auton kriittisten järjestelmien ylläpitoon.
BG Performance huolto on kolmiosainen moottorinylläpito huolto osana normaalia öljynvaihtoa. Se auttaa pitämään moottoria sisäisesti puhtaana ja ylläpitää autosi vaihtoarvoa. Suoritetut BG ylläpitohuollot kannattaa mainita auton myytäessä.
BG Automaattivaihteistohuolto puhdistaa vaihteiston ja vaihtaa vaihteistoöljyn kokonaisuudessaan. Se pidentää automaattivaihteiston käyttöikää ja tarjoaa sujuvat vaihteenvaihdot vuosiksi eteenpäin.
BG Jäähdytinjärjestelmän huolto puhdistaa ja vaihtaa jäähdytinnesteen ja varmistaa koko järjestelmän; lämmityksen ja jäähdytyksen toiminnan.
BG Dynaaminen moottorin kunnostuspuhdistus on erityishuolto, joka varmistaa esimerkiksi öljyä kuluttavan moottorin tarvitseman kokonaisvaltaisemman puhdistuksen. Se on todettu vähentävän vaikeasta männänrenkaiden alueen likaantumisesta johtuvan liiallisen öljynkulutuksen.