Avainsana: BG Diesel Performance huolto

Pakokaasun jälkikäsittelyjärjestelmien likaantuminen nostaa autoilun kustannuksia

Modernin auton pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmät – kuten EGR-venttiili, katalysaattori ja happitunnistin – ovat keskeisiä puhtaamman liikenteen kannalta. Kun ne likaantuvat, seurauksena on huonontunut moottorin toiminta, kohonnut polttoaineenkulutus ja usein myös vikavalo kojelaudassa. Lika ei kuitenkaan ole vain haitta, vaan myös kustannustekijä. Yksittäisten osien vaihto voi maksaa satoja tai jopa tuhansia euroja. Ennaltaehkäisevä huolto, kuten moottorin ja…
Näin säästät rahaa autosi ylläpidossa – moottorin huollon merkitys arjessa

Auton kunnossapito ei ole pelkkä menoerä – se on sijoitus, joka maksaa itsensä takaisin. Moottorin ylläpitohuolto vaikuttaa suoraan polttoaineen kulutukseen sekä, siihen kuinka pitkään moottori pysyy kunnossa ilman kalliita korjauksia. Paljonko BG huolto maksaa? Tyypillisesti BG:n osuus moottorisi öljynvaihtohuollon yhteydessä on noin 150 Euroa tai 13 euroa kuukaudessa. Kannattaa varmistaa hinta BG palveluntarjoajalta. Suosittelemme tekemään…
Miten alhainen -18°C lämpötila vaikuttaa autooni?

Tammi- helmikuun kovat pakkaset muistuttavat autoilijaa riittävän huollon tarpeesta. Jos huoltoa on laiminlyöty, niin autosi varaa huollon puolestasi. Erityisen alhainen lämpötila rasittaa autosi tekniikka monin tavoin. Arktinen ilmasto on erityisen anteeksiantamaton moottorille. Hyvin huollettu auto toimii alhaisessa lämpötilassa luotettavammin. Öljyn jähmeytyminen Alhaisessa lämpötilassa voiteluöljyt jähmeytyvät ja se haittaa moottorin käynnistymistä ja aiheuttaa heikomman voitelun vuoksi…
EDID likakarsta dieselsuuttimien kärjessä

Diesel ruiskusuuttimen kärkeen kerääntyy likaa ja tuota likaa nimitetään EDID tyyppiseksi liaksi. Lyhennys tulee sanoista external diesel injector deposits eli dieselruiskutussuuttimen ulkopuolinen lika. Teknistä tietoa dieselsuuttimista Nykyaikainen diesel yhteispaineruiskutus (HPCR) on kehittynyt ja tärkeä osa polttoaineen kulutuksen optimointia. Pienempi polttoaineenkulutus tarkoittaa pienempiä päästöjä ja vähemmän luotettavuusongelmia. Dieselsuuttimien kärki sijaitsee palotilan puolella ja se on erittäin…
Dieselsuuttimien puhdistus IDID liasta

Yhteispaineruiskutuksesta (HPCR) on tullut standardi nykyaikaisissa dieselmoottoreissa. Niiden suorituskyvyssä on viime vuosina havaittu uusia ongelmia, joita ei ilmennyt puhtaasti mekaanisen tyyppisissä suuttimissa. On aivan normaalia nähdä hiilikarstaa ruiskutussuuttimen kärjessä. Tiedämme sen estävän suuttimien toimintaa vaikuttamalla polttoaineen sumutukseen. Emme ole tottuneet näkemään likakerrostumia ruiskutussuuttimien sisällä, ja erityisesti herkän suuttimen solenoidin ankkurissa ja ohjausventtiilissä. Teoriaa dieselsuuttimista Dieselmoottoreissa,…
EU:n sääntely ja autohuolto

Vuosien ajan autonvalmistajat keskittyivät parantamaan autojaan ja keskittymään erityisesti pakokaasupäästöjen alentamiseen. Mikäli omistat autosi ja haluat pitää huolta, että se on edullinen ylläpitää ja toimii luotettavasti, niin lue tämä artikkeli. EU:n ajamana 2000-2001 Euroopassa siirryttiin pitkään huoltoväliin (long life) osana päästöjen vähentämiseen tähtääviä toimia. Ajattele Euroopan alueella sama auto voi ajaa 30 000 km:n tai…
Talvi ja vesi moottoriöljyssä

Lue miksi moottoriöljy kannattaa vaihtaa ennen talvea ja keväällä kelien lämpenemisen myötä. Olet varmaan nähnyt vettä tulevan pakoputken päästä? Korjaamot raportoivat tyhjentäneensä liiallista vettä pakoputkistosta huollon yhteydessä. Talvikuukausina moottorin optimaalisen käyntilämpötilan saavuttaminen kestää kauemmin. Ja kun sää on erittäin kylmä, moottoriöljysi kyky virrata kunnolla on heikentynyt viskositeetin muuttumisen myötä. Moottori käy vaivalloisemmin, kun se on…
Vinkkejä käytetyn auton ostajalle

Käytettyjen autojen kauppa on kasvanut voimakkaasti viime vuosina. Autoja tuodaan paljon ulkomailta ja niiden huoltohistoria ja yleensäkin suoritetut huollot voi mietityttää. Tässä kirjoituksessa annetaan vinkkejä joiden avulla voit välttää esimerkiksi kalliita moottoriremontteja. Auton moottori ja vaihteisto ovat autojen kalleimmat komponentit ja niiden rikkoutuminen voi maksaa useita tuhansia Euroja. Lisäksi päästöjärjestelmä ja jäähdytysjärjestelmä liittyvät läheisesti moottorin…
Nokiongelman kontrollointi dieselmoottoriöljyssä

Dieselmoottori tuottaa nokea epätäydellisen palotapahtuman sivutuotteena. Noki värjää dieselmoottoriöljyn mustaksi. Miten se vaikuttaa dieselmoottoriöljyyn ja kaluston luotettavuuteen? Mitä sen minimoimiseksi voidaan tehdä? Dieselmoottorissa noen syntyminen on ei-toivottava tapahtuma ja sen syntymistä ei voi kokonaan poistaa. Nokipäästöt (PM) on merkittävä dieselmoottoreiden päästöjen lähde. Noen aiheuttamat luotettavuus haasteet Moottoriöljyssä olevilla nokipartikkeleilla on taipumus kiinnittyä toisiinsa ja muodostaa…
Epätäydellinen palotapahtuma dieselmoottoreissa

Dieselpolttoaineen epätäydellistä palamista ei voi poistaa kokonaan. Epätäydellisen palamisen sivuvaikutuksia ja siihen johtavia tekijöitä voidaan minimoida ja siten kontrolloida dieselmoottorin likaantumista. Dieselpolttoaineen epätäydellinen palaminen aiheuttaa moottorin likaantumiskierteen ja johtaa dieselmoottorin käyttökustannusten kasvuun. Tilannetta voi esimerkiksi helpottaa diesel polttoainesuuttimien säännöllisellä puhdistuksella. Dieselmoottorin palotapahtuman ylläpito on yksinkertaista. Dieselmoottori tarvitsee happea ja polttoainetta oikeassa suhteessa sekä mahdollisimman hyvät…
Mikä on avain DPF:n pitkäikäisyyteen?

BG Products UK raportoi, kuinka korjaamot voivat auttaa asiakkaita välttämään yleisiä dieselmoottorin ongelmia ennen kuin on liian myöhäistä. Polttoainesuuttimet ja männänrenkaat ovat avain DPF:n pitkäikäisyyteen. Useimmat ihmiset eivät ajattele dieselhiukkassuodattimensa olemassaoloa ennen kuin varoitusvalo syttyy kojelautaan. Usein he huomaavat sen DPF:n puhdistamisen tai vaihtamisen kustannuksista. He eivät yleensä tiedä, että sama DPF on jo maksanut…
Miksi dieselmoottori karstoittuu?

Voimakkaasti likaantunut dieselmoottorin imusarja. Tuttu näky autokorjaamolla. Mitä asialle voisi tehdä? Lue tämä artikkeli ja katso asioita uudesta näkökulmasta. Ajoneuvolakiin on vahvistettu presidentin allekirjoituksella 23.3.2023 muutos koskien päästömanipulaatioita. Jatkossa on kiellettyä manipuloida päästöjärjestelmää tai ajaa tieliikenteessä päästömanipuloidulla autolla. Sanktiot ovat tuntuvia, jopa 1000€ kuluttajalle ja jopa 30 000€ liikkeenharjoittajalle. Dieselmoottorit ovat erityisesti olleet tässä asiassa…