Jakohihna on moottorin kriittinen osa, joka pitää moottorin venttiilit ja männät synkronoituna. Jos jakohihna katkeaa, seurauksena voi olla vakava moottorivaurio. Siksi se pitää vaihtaa tietyin väliajoin, ennen kuin se ehtii kulua liikaa. Tässä artikkelissa käymme läpi, milloin jakohihna kuuluu vaihtaa, mitä se maksaa ja miten tunnistat riskit ajoissa.
Jakohihnan vaihtoväli – milloin se pitää vaihtaa?
Jakohihna tulisi vaihtaa yleensä 60 000–120 000 km välein tai noin 4–6 vuoden välein, riippuen automallista ja valmistajan ohjeesta. Vaihtoväli vaihtelee, koska moottorirakenne, hihnan materiaali ja käyttöolosuhteet vaikuttavat kulumiseen.
Käyttö vaikuttaa kulumiseen:
- Lyhyet kaupunkiajot ja kylmäkäynnistykset kuluttavat hihnaa nopeammin.
- Raskas kuormitus lisää riskejä.
- Öljy- tai jäähdytysnesteen vuodot voivat lyhentää sen käyttöikää.
Jos autoa käytetään paljon kaupunkiajossa, kylmäkäynnistyksiä on paljon tai moottori kuormittuu raskaasti, hihna voi kulua nopeammin. Säännöllinen vaihto estää vakavat ja kalliit moottorivauriot. Mikäli autossasi on, öljykylvyssä oleva märkähihna, niin kannattaa lukea tämä artikkeli.
Jakohihna vai jakoketju – mikä niiden ero on?
Jakohihna
- Materiaali: Vahvistettua kumia ja kuitua
- Edut:
- Hiljainen käynti
- Yleensä kevyempi ja edullisempi valmistaa sekä vaihtaa
- Haitat:
- Kuluu ajan ja kilometrien myötä → vaatii säännöllisen vaihtamisen (tyypillisesti 60 000–180 000 km välein)
- Jos hihna katkeaa, voi aiheuttaa vakavan moottorivaurion (venttiilit osuvat mäntiin)
Jakoketju
- Materiaali: Metallia (ketju, kuten polkupyörässä mutta vahvempi)
- Edut:
- Käytännössä huoltovapaa, suunniteltu kestämään moottorin eliniän
- Kestävämpi lämpötilanvaihteluille ja öljylle
- Haitat:
- Raskas ja usein äänekkäämpi
- Jos voitelu ei ole kunnossa, ketju venyy ja kiristin kuluu → voi aiheuttaa kalliin remontin
- Korjaus ja vaihto yleensä huomattavasti kalliimpaa kuin hihnassa
Jakohihnan vaihto hinta – paljonko se maksaa?
Jakohihnan vaihto maksaa Suomessa yleensä 400-900 Euroa, joskus enemmän riippuen autosta. Tämä vaihtotyö on yksi tärkeimmistä auton huoltotehtävistä.
Hintaan vaikuttaa:
- auton moottorityyppi ja jakohihnan sijainti
- osien määrä (hihna, kiristin, vesipumppu)
- korjaamon tuntiveloitus
Ennaltaehkäisevä vaihto on aina edullisempi kuin hihnan rikkoutumisen aiheuttama moottoriremontti, joka voi maksaa useita tuhansia euroja.
Jakohihnan oireet ja rikkoutumisen riskit
Usein jakohihna ei varoita rikkoutumisestaan selkeästi, mutta mahdollisia merkkejä voivat olla:
- nariseva tai vinkuva ääni moottorin etuosasta
- näkyvä kuluma tai halkeamat hihnassa
- moottorin käyntiongelmat tai nykiminen
Jos jakohihna katkeaa ajon aikana, venttiilit ja männät törmäävät toisiinsa, mikä voi tuhota moottorin välittömästi. Siksi hihna kannattaa vaihtaa ajoissa valmistajan suositusten mukaan.
Ennaltaehkäisy BG Performance -huollolla
Jakohihnan ja koko moottorin käyttöikää voi pidentää pitämällä moottorin sisäpuolen puhtaana. BG Performance -huolto puhdistaa moottorin öljykanavat ja poistaa lietettä ja karstaa, jotka muuten rasittavat jakohihnaa ja koko mekanismia. Kun moottori käy puhtaasti ja öljy kiertää oikein, myös jakohihna säilyy pidempään hyväkuntoisena.
BG-huolto toimii siis ennakoivana toimenpiteenä, joka auttaa ehkäisemään jakohihnan ennenaikaista kulumista – samalla kun se parantaa moottorin suorituskykyä ja käyttövarmuutta kokonaisuutena.
Vinkki: BG Performance -huolto voidaan tehdä kätevästi muun määräaikaishuollon yhteydessä.
Jakohihna Q & A
- Milloin jakohihna pitää vaihtaa?
Yleensä 60 000–120 000 km välein tai 4–6 vuoden kuluessa. - Paljonko jakohihnan vaihto maksaa?
Keskimäärin 400–900 €, riippuen automallista ja työajasta. - Mitkä ovat rikkoutuneen jakohihnan oireet?
Epätavalliset äänet, moottorin nykiminen, näkyvä kuluma hihnassa. - Mikä ero on jakohihnan ja jakoketjun välillä?
Hihna on halvempi ja hiljaisempi, ketju kestää pidempään mutta voi olla kallis korjata.