Yhteispaineruiskutuksesta (HPCR) on tullut standardi nykyaikaisissa dieselmoottoreissa. Niiden suorituskyvyssä on viime vuosina havaittu uusia ongelmia, joita ei ilmennyt puhtaasti mekaanisen tyyppisissä suuttimissa. On aivan normaalia nähdä hiilikarstaa ruiskutussuuttimen kärjessä. Tiedämme sen estävän suuttimien toimintaa vaikuttamalla polttoaineen sumutukseen. Emme ole tottuneet näkemään likakerrostumia ruiskutussuuttimien sisällä, ja erityisesti herkän suuttimen solenoidin ankkurissa ja ohjausventtiilissä. Teoriaa dieselsuuttimista Dieselmoottoreissa,…