Tämä artikkeli käsittelee huonon polttoaineen tunnistamista sekä toimenpiteitä bensiinin pitämiseksi tuoreena. Sen lisäksi, että neuvomme ensisijaisesti bensiinin huonontumisen vähentämiseen, kirjoitamme ajoneuvojen valmistelusta varastointia varten ja polttoaineen varastointikestävyyden parantamisesta.
Kuinka kauan kestää, että bensiini menee huonoksi?
Aika, jonka polttoaine pysyy käyttökelpoisena polttoainesäiliössä, riippuu polttoainetyypistä. Tavallisen bensiinin säilyvyysaika on kolmesta kuuteen kuukautta, kun taas diesel voi kestää jopa vuoden ennen kuin se alkaa hajota. Toisaalta orgaaninen etanoli voi menettää palamiskykynsä yhdestä kolmeen kuukauteen hapettumisen ja haihtumisen vuoksi. Kaikki Suomessa myytävä bensiini sisältää 5% (98 E5) tai 10% (95 E10) etanolia.
Polttoainetankissa olevan polttoaineen iän määrittely voi olla haaste. Sen käyttöikä alkaa jalostamossa, jossa sitä on saatettu varastoida määräämättömän ajan ennen kuljetusta. Tämä ajanjakso voi olla muutamasta päivästä muutamaan viikkoon. Kun se saavuttaa huoltoaseman, on mahdollista, että polttoaine on ollut säiliössä pidemmän aikaa riippuen siitä, kuinka kiireinen kyseinen huoltoasema on. On mahdollista, että säiliössäsi oleva bensiini voi olla yli kuukauden vanhaa, kun se pumpattiin autoosi.
Meneekö bensa huonoksi?
Kun bensiini vanhenee, sen kemialliset ominaisuudet muuttuvat. Tämän seurauksena moottori ei pysty käsittelemään polttoainetta oikein. On useita merkkejä, jos autosi bensiini on mennyt huonoksi. Yksinkertaisin on ”tarkista moottori” -vikavalo. Jos auto käy hyvin ja moottorissa on öljyä, tämä valo on saattanut syttyä epätäydellisesti palavasta bensiinistä.
Toinen keskeinen merkki siitä, että polttoaine on mennyt huonosti, on, jos autossa on toimintaongelmia. Tämä voi tarkoittaa käynnistymisen epäonnistumista, epäröivää sytytystä, karkealta kuulosta tyhjäkäyntiä tai tehon menetystä ajon aikana, etenkin kiihdytettäessä.
Bensiinin tilan voi määrittää myös sen ulkonäön ja hajun perusteella. Huono polttoaine näyttää tummemmalta tai mutaiselta. Siinä on myös hapan tai epämiellyttävä haju, joka ei ole tyypillistä normaalille polttoaineelle. Jotkut saattavat kuvailla bensiiniä pilaantuneen hajuiseksi.
Kaikissa näissä tapauksissa on välttämätöntä poistaa huono polttoaine säiliöstä. Ei vain siksi, että ajoneuvo ei toimi niin kuin sen pitäisi, vaan myös siksi, että huono bensiini voi vaurioittaa moottorin sisäisiä osia sekä tuottaa kumimaista jäännöstä, joka voi aiheuttaa tukoksia polttoaineletkussa.
Bensiinin pitäminen tuoreena
On olemassa keinoja hidastaa polttoaineen huononemista. Ensimmäinen on tietoisesti varata aikaa ajoneuvon ajamiseen. Vaikka se olisi lyhyt matka muutaman kerran viikossa, tämä estää polttoaineen heikentymistä jaa se pakottaa sinut tankkaamaan uutta polttoainetta kuukauden tai kahden välein.
Toinen taktiikka polttoaineen hajoamisen estämiseksi ajan myötä on täyttää tankki uudella polttoaineella. Tämä jättää säiliöön vähemmän tilaa kosteudelle, mikä voi aiheuttaa veden saastumista ja mahdollisesti korroosiota. Täysi polttoainesäiliö rajoittaa myös hapen määrää säiliössä, johon bensiini on altis haihtua.
Ja lopuksi, jos aiot varastoida ylimääräistä bensiiniä, se tulee säilyttää ilmatiiviissä astiassa viileässä, vähän kosteutta ja vähän happea sisältävässä ympäristössä.
Auton valmistelu kausisäilytykseen
Kun varastoit ajoneuvoasi talvisäilöön, voit tehdä useita ennaltaehkäiseviä toimia suojellaksesi autoasi, mukaan lukien auton pesu ja öljyn vaihto. Yksi muista tärkeistä strategioista on polttoainesäiliön täyttäminen, koska tyhjä säiliö on herkempi ruosteelle kosteuden kertymisen vuoksi. Säiliön täyttäminen estää ilman ja veden pääsyn säiliöön, joka aiheuttaa korroosiota.
Varastokestävyyden parantaminen
Varastoitpa autoa tai käytät sitä ajoittain, toinen vaihtoehto on lisätä polttoaineen varastointikestävyyttä lisäävä aine, kuten BG Supercharge® II. Tämä lisäaine taistelee polttoaineen hajoamista vastaan ja voit lisätä sen itse ilman, että ajoneuvoa tarvitsee viedä huoltoon. Varmista ennen stabilisaattorin lisäämistä, että ajoneuvosi käy lähes tyhjänä. Kaada sitten suositeltu määrä polttoaineen stabilointiainetta polttoainesäiliöön. Täytä seuraavaksi säiliösi bensiinillä. Käynnistä sitten ajoneuvo ja anna sen käydä vähintään viisi minuuttia, jotta stabilointiaine liikkuu polttoainesäiliössä ja -järjestelmässä.
Yhteenveto
Bensiini menee huonoksi, kun se seisoo käyttämättömänä polttoainetankissa. Käytetyn bensiinin tyypistä riippuen se voi menettää palamiskykynsä vain kuukaudessa tai kestää yhdeksästä kuukaudesta vuoteen. Jotta ajoneuvosi toimii sujuvasti, aja sillä muutaman kerran viikossa jopa lyhyempiä matkoja, harkitse polttoaineen stabilointiaineen käyttämistä ja pidä polttoainesäiliö täytettynä, jotta polttoainesäiliöön ei kerry kosteutta. Vaikka bensiinillä on säilyvyysaika, kuljettajat voivat ryhtyä moniin toimiin estääkseen tämän muodostumisen ongelmaksi ajoneuvossaan.
BG Supercharge® II
BG Supercharge® II mahdollistaa poikkeuksellisen hyvän hapettumissuojan bensiinille ja stabiloi polttoainetta. Polttoaineen stabilioinnin eli varastokestävyyden parantamisen lisäksi BG Supercharge® II tekee monia muitakin asioita.
BG Supercharge® II puhdistaa polttoainejärjestelmän ja auttaa pitämään etanolin haittavaikutukset kurissa. Se ennaltaehkäisee karstakerrostumien muodostumista säännöllisesti käytettynä. BG Supercharge® II parantaa moottorin suorituskykyä sekä laskee pakokaasupäästöjä ja polttoaineen kulutusta. BG Super Charge® II täyttää BMW IWD (ASTM D 5500) vaatimuksen venttiilit puhtaana pitävän kemian osalta.
Se ehkäisee ennalta ruostetta ja korroosiota sekä suojaa polttoainetta pitkäaikaisessa varastoinnissa. Se suojaa etanolin haitallisilta vaikutuksilta ja on harmiton kaikille polttoainejärjestelmissä käytettäville materiaaleille. GDI, katalysaattori ja happitunnistin yhteensopiva. BG Supercharge® II erinomainen tuote suorasuihkutus bensiinimoottorin ylläpitoon. Voit käyttää BG Super Charge II:sta minkä tahansa kausisäilytys bensiinimoottorin polttoaineen stabilointiin.