Artikkeleita nykyaikaisen autohuollon maailmasta
-
Asiakkaiden menettämisen ja pitämisen ajurit merkkiliikkeessä
Tiesitkö, että BG Productsilla on yli 60 prosentin markkinaosuus Pohjois-Amerikan merkkiliikkeissä? Se ei ole sattumaa. Amerikkalaiset jälleenmyyjät ovat oppineet kantapään…
-
Älä käytä lisäaineita — kaikki lisäaineet eivät ole samanarvoisia
Miksi ajoneuvovalmistajat vastustavat jälkimarkkinoiden moottoriöljyn lisäaineita, ja mitä yleisesti käytetyt ZDDP sekä molybdeeni tekevät nykyaikaisessa moottorissa. Valmistajan kanta: älä lisää…
-
P-alkuiset vikakoodit ja niiden yhteys moottorin ja polttoainejärjestelmän likaantumiseen
Nykyaikaisissa autoissa moottorin toimintaa valvotaan OBD-II-järjestelmällä, joka tallentaa häiriötilanteista vikakoodeja. Näistä yleisimpiä ovat P-alkuiset vikakoodit, joissa P tulee sanasta Powertrain…
-
Tutkimusyhteenveto: Ford Mustang 2.3L EcoBoost -moottorit
BG Proving Ground -tiimi tutki kahden pienemmän turboahdetun (2,3 litran EcoBoost) moottorin suorituskykyä ja tehokkuutta vuoden 2015 Ford Mustangeista, joilla…
-
Auton Syyshuolto; Miten valmistautua talveen?
Syksy on paras aika varmistaa, että autosi on valmiina vaihteleviin sääolosuhteisiin. Lämpötilojen vaihtelu, kosteus ja kylmenevät aamut rasittavat moottoria, polttoainejärjestelmää…
-
BG Karstanpoisto – hyödyt, hinta ja Q&A
Nykyaikaiset bensiinimoottorit, erityisesti suorasuihkutteiset (GDI), ovat alttiita nopealle karstan muodostumiselle. Karsta heikentää moottorin suorituskykyä, lisää polttoaineenkulutusta ja voi pitkällä aikavälillä…
-
Miksi jarrut vinkuvat ja mitä sille voisi tehdä?
Jarrujen vinkuminen on valitettavan yleistä nykyautoissa. Suomen olosuhteissa käytettävä tiesuola lisää säännöllisen jarrujen herkistelyhuollon tarvetta. Jarrupöly ja likaJarrulevyn ja -palojen…
-
Jakohihna – vaihtoväli, oireet, hinta ja huolto
Jakohihna on moottorin kriittinen osa, joka pitää moottorin venttiilit ja männät synkronoituna. Jos jakohihna katkeaa, seurauksena voi olla vakava moottorivaurio.…
-
Pakokaasun jälkikäsittelyjärjestelmien likaantuminen nostaa autoilun kustannuksia
Modernin auton pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmät – kuten EGR-venttiili, katalysaattori ja happitunnistin – ovat keskeisiä puhtaamman liikenteen kannalta. Kun ne likaantuvat, seurauksena…
-
Q&A: Miksi automaattivaihteisto täristää tai nykii?
Automaattivaihteiston tärinä eli shudder tarkoittaa lyhyttä, havaittavaa värinää tai nykimistä vaihteen vaihtamisen tai ajon aikana. Se tuntuu usein siltä, että…
Tilaa uutiskirje
Pysy kartalla nykyaikaisen
autohuollon maailmasta